在国产大飞机C919正式投入商业运行一周年之际，5月28日，第六架国产大飞机C919正式交付中国东航，这也是中国东航新增订100架C919的首架机。随之，国产大飞机C919的交付架次、运营航线、机队规模都将显著增长配资杠杆炒股，预计到今年年底，东航飞行部C919机队规模将达到10架。在此背景下，国产大飞机产业链上的各家单位之间的沟通协同需求大大增加。如何实现国产大飞机产业链上多方的“资源共享、优势互补、合作共赢”成为了非常值得探讨的课题。为此，6月12日，华东空管局空管中心、中国东航飞行部、中国东航运控中心、中国商飞客服中心、中国商飞试飞中心围绕国产大飞机的运行保障成立空地协同青年论坛。青年论坛启动仪式在东航城举办，来自以上五家单位的相关领导及优秀青年代表出席活动。

图说：论坛现场 主办方供图（下同）

随着五家单位团委代表正式签署青年论坛框架协议，华东空管、中国东航、中国商飞空地协同青年论坛正式启动，这是上海地区首个围绕国产大飞机运行保障开展的青年论坛。此次青年论坛的参与各方涵盖了国产大飞机产业链上从试飞验证、客户交付到飞行实施、运行控制、管制服务等多个方面，在国产大飞机运行保障方面视角丰富，交集甚多。五位优秀一线民航青年作为本次青年论坛的发起人，代表各单位对国产大飞机保障过程中各自单位的工作职责、保障举措、运行难点等进行了详细介绍，令大家对国产大飞机产业链迅速建立了清晰的情景意识，为后续的业务交流“暖场热身”。随后，五方围绕恶劣天气、特情处置、运行监控、航空器性能等8个方面共17个议题进行了深入探讨，共计形成运行建议7条。有效加深了实际运行中各方的了解和互信，对提升国产大飞机的运行品质起到了积极作用。

未来，华东空管、中国东航、中国商飞将以空地协同青年论坛机制为平台，围绕国产大飞机运行保障、技术创新等主题定期开展交流活动。鼓励广大一线民航青年分享业务经验、技术成果和解决方案，促进相关成果在日常运行之中的转化与应用。全力践行“人民航空为人民”，为提升广大旅客的出行“幸福感”持续贡献青春力量。

通讯员 雷雨 新民晚报记者 郭剑烽配资杠杆炒股

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